自动驾驶巨头Waymo准备使用车内摄像头视频来训练生成式AI模型,尽管收入增长强劲,但仍然处于亏损状态。
Waymo,Alphabet的子公司,正准备在使用乘客数据方面迈出重要一步,因为新的隐私政策草案由研究员Jane Manchun Wong披露。据此,Waymo计划使用与用户身份关联的车内摄像头视频来训练生成式AI模型,同时提供让乘客拒绝的选项。
这份政策草案还明确指出,Waymo可以共享乘客数据以个性化广告,这实际上并不是完全新的做法,因为公司当前的政策已提及收集个人信息以改进服务和广告目的。
发言人Julia Ilina向TechCrunch确认,该功能正在开发中,并将"允许乘客有机会拒绝为机器学习训练目的收集数据",而不改变Waymo的现行隐私政策。
机器人出租车服务的发展和财务压力
Waymo目前是美国唯一一家从商业机器人出租车服务获得收入的公司,截至2025年2月,在洛杉矶、旧金山、凤凰城和奥斯汀每周有超过200,000次付费行程。这个数字与两年前的10,000次/周相比显著增长。
Waymo正在使用"与乘客身份关联的车内摄像头数据"进行生成式AI训练,为此提供选择退出选项,并根据CCPA共享数据
— Jane Manchun Wong (@wongmjane) 2025年4月5日
Waymo在这个未发布的隐私页面中明确表示,可能会共享您的数据用于个性化广告 pic.twitter.com/wDUu867Eh3
尽管取得了令人印象深刻的增长,Waymo仍被认为是Alphabet的亏损部门。据报告,该公司在Alphabet的资产负债表"其他赌注"部分,在2024年录得12亿美元的运营亏损。这可能解释了Waymo寻找额外收入来源,如车内广告和数据共享用于AI模型。
去年,Alphabet额外投资50亿美元到Waymo,同时公司还从外部投资者筹集了56亿美元,估值超过450亿美元。Waymo继续大力投资研发和扩大规模,计划在未来两年内在亚特兰大、迈阿密和华盛顿特区开设服务。
Ilina强调,Waymo使用个人数据主要用于安全目的,确保车辆卫生,帮助寻找遗失物品,处理紧急情况和改进服务。公司确认除非获得用户同意或与服务提供相关,否则不会与Alphabet的其他公司共享个人信息。
当被问及如何通知乘客拒绝权利时,Ilina表示公司尚未完善实施方案。
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