马斯克旗下电车大厂特斯拉,本月初优先在中国市场推出焕新版 Model Y(Launch Series New Model Y)后,也在本周四(23)正式宣布在北美和欧洲市场推出这款车型,意味著这款升级后的 Model Y 已经正式扩展至全球主要市场。
焕新版 Model Y 有什么亮点?
目前,亚洲区在中国已有不少车友考察实车,根据抖音车评人「赵老师说车」介绍,焕新版 Model Y 具有以下新特点:
- 外观变化:前车灯升级为贯穿式车灯,与 Cybertruck 相似;后视镜经过了空气动力学优化;尾灯同样进行升级,虽然进行了贯穿式车灯设计(但不是真的连通的);新增颜色冰河蓝。
- 车门新增迎宾灯。
- 内饰部分:升级与 Model 3 一样的环形氛围灯;配置座椅加热和通风;转向灯为拨片式,不是按键式。
- 能耗优化,百公里电量消耗降低。
- 纯电续航里程提升至 593 公里。
不过,要说这版 Model Y 最大的变化,还是其新车预定时即内建配置特斯拉全自动驾驶技术(Full Self-Driving,FDS),要知道,这一功能在此前的车型中仅为选配功能,如果车主需要这一功能,需要额外支付 8,000 美元购买。
而或许由于内建 FDS 的原因,这款特斯拉的售价也被提升至 59,990 美元,相较于目前在售的标准版 Model Y 47,990 美元的售价,价格上调了 25%。
车友观望:不想为 FSD 买单
不过,虽然目前特斯拉在电车领域就相当于辉达在晶片领域一样,是毫无疑问的霸主,但针对此次焕新版 Model Y 内建的 FSD 功能,不少车友都直呼「贵」,表示不想为此买单。
例如,根据 r/TeslaModelY 在社交平台 Reddit 发布的一项调查显示,在 159 个参与投票的人中,高达 44 个人都表示不会付费购买 FSD 功能,另外的一分部愿意付费接受 FSD 功能的人,也认为该功能的价格应该下调,而仅仅只有 18 人表示自己已经购买了这一服务。
而至于出现这种情况的原因,网友纷纷在这项调查下方发表意见,有人认为 FSD 还不能谈得上真正成熟,特斯拉的这一技术对于减速带、斜坡等路况的判断表现仍然不够好。不过,也有人表示自己还是看好 FSD 的,已经拥有这项功能的车主表示这在实际的驾驶过程中的确能够帮到自己。
特斯拉股价近 1 个月下跌 10%
据 Google 财经数据显示,虽然本月焕新版 Model Y 正式面世,但近 1 个月特斯拉股价似乎并未受到这一事件的激励,反而在近 1 个月内下跌了 10.47%,今日收盘后报 406.58 美元,市值回落至 1.27 兆美元。
而除了新款 Model Y 上市车主买气可能不佳外,特斯拉今年可能面临的困难还可能包括:
- 川普上台后缩减政府开支,可能会取消新能源补贴;
- 潜在的关税战可能影响特斯拉的出口。
文章声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)除非注明,否则均为谈天说币原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。